全球看点:济郑高铁山东段正线完成铺轨
(资料图)
近日,在济郑高铁起点济南西站外,随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位,济郑高铁山东段正线铺轨全部完成,为济郑高铁后续如期开通奠定了坚实基础。
据济郑高铁铺轨项目施工方负责人介绍,济郑高铁山东段需完成正线铺轨344.6公里,其中包含站线铺轨34.16公里、道岔63组。自2022年12月15日开始铺轨以来,施工团队克服了工期紧张、交叉施工多等诸多难点,采用了国内先进的本邻两线铺轨作业技术,左右两线长钢轨同时铺设,比传统铺轨机组提高70%的作业效率,最高日可铺设长轨约12公里。
济郑高铁起自济南西站,止于郑州东站,是山东省“四横六纵”综合运输通道的组成部分,也是河南省“米”字形高铁网络的重要组成部分。山东段正线全长170千米,设计时速350公里,共设车站5座,分别为济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。截至6月底,济郑高铁山东段路基、桥梁主体工程、无砟轨道板已全部完成,剩余四电工程、站房工程将分别于7月底、8月底完成。8月份开始联调联试,11月底具备通车条件。开通运营后,从济南西站至郑州东站将从目前的3至5个小时压缩到2小时以内,成为山东半岛城市群与中原城市群之间联系的快速客运通道。
(总台记者 王成林 张涛)
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